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空气压缩机的维护保养

空气压缩机维修人员提出了各主要部件的定期保养和维护的注意事项，空气压缩机维修为了使机器能够正常可靠地运行，并且保证机组的使用寿命，需要制定较为详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，保持空压机组保持清洁、无油、无污垢。

   一般空气压缩机的种类有很多，按工作的原理可分为容积式压缩机，往复式压缩机，离心式压缩机，空气压缩机维修中也要了解空气压缩机的维护保养知识。

   空压机每运行2000h左右，为了清除散热表面灰尘，需要将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，然后用吹尘枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，发电机型号，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。

   空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，发电机品牌，当排气温度低于空气的压力路点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：

---造成压缩机主机润滑不良；

---油气分离效果变差，油气分离器压差变大；

---引起机件锈蚀。

因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。

电机轴承润滑脂的利用要领

电动机轴承的润滑是依赖润滑脂内的三维纤维网状布局在剪切作用下被拉断时析出的润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜而起润滑作用。

   当新装了润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂起首从转动元件上被甩出，并快速的在轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂又从旋转轴承座圈外侧切入到转动元件上，紧贴着转动元件外貌的那部门脂剪切作用下拉断了纤维网状布局，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈外貌上形成一层润滑膜。别的部门的润滑脂仍旧连结齐备的纤维网状布局，起了冷却和密封作用。在轴承刚开始转动时，润滑脂的湍动孕育发生摩擦热，使轴承温度上升到一个醉大值。然后，潞西发电机，随着不停的剪切作用析出润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜之后，这种摩擦热又渐渐减小，同时，不停从转动元件甩出到轴承盖空腔内的润滑脂又起了精良的冷却作用，从而使轴承温度又渐渐降落，趋近于一个均衡值。

   由以上电动机轴承润滑脂的事情原理可看出，润滑脂在电动机轴承内不是依赖脂粘附在金属外貌上起润滑作用的，而是象液体般在轴承盖的空腔内不停的循环活动，即不停的从转动元件上甩出到轴承盖空腔内，又不停的从轴承盖空腔返回到转动元件上，从而重复的剪切和冷却。

  电动机轴承内添补的润滑脂量应该是连结在轴承盖内全部空腔的1/3，留下2/3的空间，从而包管有充足空间让从转动元件上甩出的润滑脂充实冷却后返回到转动元件上，到达控制温升的目地。同时要细致添补的润滑脂量不行过少。由于润滑脂量过少将使从转动元件上甩出的润滑脂无法从轴承盖内返回到转动元件上，从而造成润滑不敷。